液壓缸內(nèi)泄在液壓缸運行過程中不易發(fā)覺,液壓系統(tǒng)出了故障,內(nèi)泄往往被忽視,今天分享一個液壓缸內(nèi)泄檢查方法,及預(yù)防發(fā)生內(nèi)泄的一些措施:
1、液壓缸內(nèi)泄
內(nèi)泄是液壓元件中的液壓油從高壓腔泄到低壓腔,根據(jù)液壓缸的結(jié)構(gòu),液壓缸的內(nèi)泄一般發(fā)生在兩個部位,活塞與缸筒內(nèi)壁之間;活塞桿與活塞連接部位
1) 活塞與缸筒內(nèi)壁之間內(nèi)泄
活塞與缸筒內(nèi)壁之間的密封為動密封,如所選用密封元件形式與材質(zhì)不當(dāng)、密封安裝部位結(jié)構(gòu)與尺寸不當(dāng)、安裝不符合要求、密封件損壞或脫落、活塞與活塞桿同軸度不符合要求、工作溫度過高以及液壓油不清潔等,都會引起液壓缸內(nèi)泄。
2) 活塞桿與活塞連接部位內(nèi)泄,活塞桿與活塞之間的密封是靜密封,密封槽通常開設(shè)在軸上。密封結(jié)構(gòu)設(shè)計不當(dāng)或密封圈選用不當(dāng),會引起內(nèi)泄。
2、內(nèi)泄判斷與檢測方法
1)在生產(chǎn)現(xiàn)場,人們充分利用看、聽、聞、觸等感*式,通過觀察油缸不能動作或動作延緩或者感觸油溫變化,震動以及噪音等等,然后根據(jù)經(jīng)驗判斷油缸是否發(fā)生內(nèi)泄。
2)另外一種在現(xiàn)場比較常用的方法是把油缸伸到位,保證油缸沒有任何負(fù)載,不會縮回來,關(guān)掉機器,然后拆掉有桿腔的油管,然后按抻出油缸的開關(guān)加壓,如果有桿腔的油口有油流出的話油缸就內(nèi)泄了,如果沒有油出來就是要考慮其它的環(huán)節(jié)出問題了。
3)將升油缸上腔油孔油管的接頭的總回油管拆下后接入空油盆,使起升油缸活塞升至高點,排除活塞上腔內(nèi)液壓油,然后將多路換向閥來回?fù)Q向幾次,由于上腔因總回油管拆除而無壓力油補充,故再使活塞下腔充油將活塞升起至最高點,發(fā)現(xiàn)上腔又有大量液壓油排除,證明起升油缸之活塞上下腔油液內(nèi)泄。
4)基于齒輪流量計的檢查內(nèi)泄的方法:流量計的檢查內(nèi)泄的原理非常的簡單,即當(dāng)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定不工作時管道中液體的理論流量為0,用流量計檢測油缸在兩端位置上是否有流量,若仍有流量,則就可以判斷油缸發(fā)生內(nèi)泄。
3、液壓缸內(nèi)泄預(yù)防措施
造成液壓缸泄漏主要有設(shè)計、裝配和使用等幾方面因素,只有采取綜合防治措施,才能減少或避免液壓缸泄漏。
(1) 防止污染物進(jìn)入液壓缸
礦山環(huán)境惡劣,空氣中的粉塵含量高,污染物會通過油箱呼吸孔進(jìn)入液壓油。
a) 礦山機械液壓設(shè)備在運行過程中要保證油箱的空氣濾清器完好,液壓缸缸蓋應(yīng)裝有防塵密封圈,并保證其完好。
b) 給油箱加油時,加油容器必須專用,保持容器的清潔,防止液壓油被污染或混用。加新油時,一定要對其進(jìn)行過濾。
c) 拆卸液壓缸之前,要對液壓缸周圍臟物*清理,同時注意修理工具的清潔,防止將污染物帶入其中。
d) 清潔液壓缸時不能使用棉紗擦拭。
e) 過濾器應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)堵塞或損壞時,應(yīng)立即更換,保證液壓系統(tǒng)的清潔。
(2) 正確安裝密封圈
安裝密封圈時,不要將其拉伸到變形的位置,不要用帶棱角的工具,以防劃傷密封圈。可適當(dāng)給密封圈涂抹潤滑油,以便安裝。
裝配Y形密封圈時,要注意唇口對著來壓方向。Yx形密封圈分為孔用和軸用2種,裝配時要分清是孔用還是軸用。V形密封圈由支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)3部分組成,安裝時也應(yīng)注意方向,即密封環(huán)的開口應(yīng)面向壓力。
(3) 合理設(shè)計和加工密封結(jié)構(gòu)
密封結(jié)構(gòu)設(shè)計的好壞,關(guān)系到密封的效果和密封圈的壽命。O形密封圈的密封效果取決于安裝槽尺寸的正確性。
密封圈安裝槽過深,密封圈的壓縮量不夠,起不到密封作用;密封圈安裝槽過淺,會把O形密封圈擠到結(jié)合面之間,短時間內(nèi)不會漏油,時間稍長就會漏油。
(4) 運行中控制油溫變化
油溫升高使油液的黏度降低,密封元件加快老化,引起嚴(yán)重泄漏。為了提高油箱散熱效果,可以增加油箱的散熱面積。當(dāng)自然冷卻無法滿足時,需要增設(shè)置冷卻器。
造成液壓缸泄漏的原因是多方面的,要全面分析,采取相應(yīng)的措施,才能減少或避免泄漏,保證礦山設(shè)備的正常使用。
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